Strona główna
Trekkingowe
Jaka rama do roweru trekkingowego będzie najlepsza?

Jaka rama do roweru trekkingowego będzie najlepsza?

✦ AI
Zbliżenie na aluminiową ramę roweru trekkingowego w promieniach słońca, podkreślające jej solidną konstrukcję i punkty montażowe.

Jeśli rower trekkingowy z ramą 21 cali wydawał Ci się za duży, nie ignoruj tego odczucia. W opisanej sytuacji rama 19-calowa jest rozsądniejszym kierunkiem, ale przed zakupem trzeba jeszcze sprawdzić przekrok, długość kokpitu i pozycję za kierownicą.

Dlaczego rama 21 cali może być za duża?

Rozmiar ramy wpływa nie tylko na wysokość roweru, lecz także na odległość między siodełkiem a kierownicą. Za duży rower trekkingowy może wymuszać wyciągniętą sylwetkę, utrudniać pewne zatrzymanie i zmniejszać poczucie kontroli przy wolnej jeździe. Przy dłuższych trasach często pojawia się też napięcie pleców, karku albo nadgarstków.

Twoja sytuacja jest dość typowa dla osób znajdujących się między dwoma rozmiarami. Tabela producenta może wskazywać zarówno 19, jak i 21 cali, ale jeśli podczas przymiarki większy model był wyraźnie zbyt przestronny i trudno było wygodnie dosięgnąć kierownicy, intuicja jest ważnym sygnałem. W rowerze trekkingowym pozycja powinna być raczej komfortowa i lekko wyprostowana, a nie wymuszać ciągłe sięganie do przodu.

Jak zmierzyć przekrok w domu?

Sam wzrost nie wystarcza do precyzyjnego wyboru. Ważniejszym punktem wyjścia jest przekrok, czyli długość wewnętrznej strony nogi. Dwie osoby o tym samym wzroście mogą mieć różne proporcje nóg i tułowia, dlatego mogą potrzebować innych rozmiarów ramy.

Pomiar wykonaj w następujący sposób:

  1. Przygotuj się do pomiaru – stań boso przy ścianie, z nogami ustawionymi mniej więcej na szerokość bioder.
  2. Użyj książki – włóż ją między nogi i przesuń do góry, aż będzie mocno oparta o krocze. Powinna być ustawiona poziomo, jak siodełko.
  3. Zmierz wynik – zmierz odległość od podłogi do górnej krawędzi książki. Najlepiej poproś drugą osobę o odczyt i powtórz pomiar dla sprawdzenia.

Otrzymany wynik porównaj z tabelą rozmiarów konkretnego modelu. W uproszczonych kalkulatorach dla rowerów trekkingowych stosuje się czasem przelicznik około 0,63, a wynik podaje się następnie w centymetrach lub przelicza na cale. Nie traktuj jednak takiego działania jako ostatecznego werdyktu. Producenci różnie mierzą ramy, a identyczne oznaczenie, na przykład 19 cali, nie musi oznaczać takiej samej długości ani wysokości w dwóch markach.

Równie istotna jak wysokość rury podsiodłowej jest geometria ramy. Zwróć uwagę na długość górnej części ramy i parametr reach, który opisuje poziomy zasięg do przodu. To właśnie te wartości często decydują o tym, czy kierownica znajduje się blisko i naturalnie, czy wymaga nadmiernego wyciągania rąk.

Jaki rozmiar ramy trekkingowej wynika ze wzrostu?

Poniższe zestawienie ma charakter orientacyjny. Przy wyborze konkretnego roweru pierwszeństwo ma tabela producenta oraz rzeczywiste wymiary ramy.

Wzrost Sugerowany rozmiar ramy Oznaczenie literowe
około 160–168 cm 17–18 cali S lub M
około 168–178 cm 18–20 cali M lub L
około 178–188 cm 20–21 cali L
powyżej 188 cm 21–23 cale XL

Zakresy mogą się różnić zależnie od marki, płciowej wersji ramy, proporcji ciała i przeznaczenia roweru. Dlatego sama litera „L” albo liczba „21” nie jest uniwersalnym rozmiarem.

19 czy 21 cali – co wybrać na granicy rozmiarów?

Gdy oba rozmiary teoretycznie pasują, w rowerze trekkingowym częściej bezpieczniejszym wyborem jest mniejsza rama. Dotyczy to szczególnie sytuacji, w której większy rower już podczas przymiarki wydawał się za długi lub zbyt obszerny.

Mniejszą ramę można częściowo „powiększyć” przez dobór dłuższego mostka, zmianę ustawienia kierownicy albo odpowiednią regulację sztycy. Nie chodzi o dowolne wydłużanie roweru, lecz o niewielką korektę pozycji po dobraniu właściwej bazy. Za dużej ramy nie da się natomiast realnie skrócić. Krótszy mostek może zmienić prowadzenie, ale nie usunie problemu z dużym przekrokiem ani zbyt długą geometrią.

Nie oznacza to, że każda mniejsza rama będzie dobra. Jeśli po podniesieniu siodełka kierownica nadal jest zbyt blisko, kolana znajdują się w nieprawidłowej pozycji albo rower traci stabilność, trzeba sprawdzić inny model, a nie tylko rozmiar. Osoby o długich nogach i krótkim tułowiu mogą potrzebować ramy o innej proporcji niż wynikałoby to z samej liczby cali.

Jeżeli 21 cali było dla Ciebie wyraźnie za duże, wybór 19 cali nie jest przesadną ostrożnością. To logiczna decyzja, pod warunkiem że tabela producenta i pomiar przekroku również nie wskazują na zbyt małą ramę.

W przypadku roweru trekkingowego komfort zwykle ma większe znaczenie niż maksymalna stabilność większego rozmiaru. Rama 19-calowa może prowadzić się zwinniej i dawać łatwiejszy dostęp do kierownicy. Rama 21-calowa może być stabilniejsza przy szybkiej jeździe, ale ta zaleta nie rekompensuje dyskomfortu, jeśli przez cały czas siedzisz zbyt daleko od kierownicy.

Co sprawdzić podczas jazdy próbnej?

Przed zakupem przejedź się na rowerze przez kilka minut, zmieniając tempo i pozycję. Zwróć uwagę na następujące sygnały:

  • Między kroczem a rurą górną pozostaje bezpieczny odstęp, także gdy zsuniesz się z siodełka.
  • Do kierownicy sięgasz bez prostowania rąk na siłę i bez przesuwania barków do przodu.
  • Plecy pozostają w naturalnej, lekko wyprostowanej pozycji typowej dla roweru trekkingowego.
  • Przy zatrzymaniu możesz pewnie oprzeć stopy i nie czujesz, że rama ogranicza ruch.
  • Rower reaguje na skręt kierownicy bez wrażenia ociężałości i nadmiernego oddalenia przedniego koła.

Jeśli kilka z tych punktów wypada źle na ramie 21-calowej, nie kupuj jej tylko dlatego, że mieści się w tabeli. W Twoim przypadku 19 cali jest właściwym kierunkiem do dalszego sprawdzenia. Porównaj jeszcze reach, długość mostka i zakres regulacji siodełka. Gdy po tych ustawieniach nadal nie możesz znaleźć wygodnej pozycji, pomocny może być bike fitting, czyli dopasowanie roweru do proporcji ciała i sposobu jazdy.

Redakcja likebike.pl

Likebike.pl to poradnik dla wszystkich, którzy jeżdżą na rowerze, rekreacyjnie, w terenie, na szosie i z dziećmi. Pomagamy wybrać rower górski, trekkingowy, gravelowy, elektryczny lub dziecięcy i dobrać jego rozmiar. Wyjaśniamy, jak działają hamulce, napęd i opony, jak samodzielnie zadbać o serwis i jakie akcesoria naprawdę się przydają. Podpowiadamy też, jak poprawić technikę jazdy. Piszemy prosto, żeby każdy tekst dało się od razu wykorzystać w praktyce.

Może Cię również zainteresować

Potrzebujesz więcej informacji?